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À la conquête ferroviaire du « Far-West » breton. Des chemins de fer opportuns.
Georges Ribeill Sous la monarchie de Juillet, les débats sur les priorités des lignes à construire agitent toutes les provinces...
Georges Ribeill
31 août 20189 min de lecture


1921. La « démobilisation des morts »
À la fin de la Première Guerre mondiale, d’innombrables familles ont opté pour le retour au pays de leurs proches morts au champ...
Rails & histoire
31 août 201815 min de lecture


Les faïences fines comme illustration des premiers chemins de fer en France
Deuxième partie : les assiettes de la manufacture Guyon de Boulen & Compagnie à Gien Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec (texte et...
Joseph-Jean Paques
31 août 20187 min de lecture


Porteur ! Porteur !
Une gare sans porteurs de bagages était pour nos aïeux chose inimaginable. Nous avons essayé ici d’en savoir un peu plus sur cette...
Rails & histoire
31 août 201820 min de lecture


Dormir dans le train : du luxe des voitures-salons aux couchettes et hamacs
À l’heure où SNCF annonce la fin des trains de nuit, une histoire, même succincte, des places couchées s’impose. Il ne s’agit pas ici...
Rails & histoire
31 août 201815 min de lecture


Droits et devoirs des locataires des cités PLM
Dès l’origine, le PLM est conduit à loger certains de ses agents, notamment dans les gares et dans les maisons de gardiennage à niveau....
Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture


Les faïences fines comme illustration des premiers chemins de fer en France
Première partie : les assiettes de la manufacture de faïence fine d’Hippolyte Boulenger à Choisy Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec...
Joseph-Jean Paques
31 août 20187 min de lecture


La genèse des liaisons sans transbordement à la frontière franco-espagnole, 1912-1951
Si la connexion des LGV françaises et espagnoles permet depuis 2013 la circulation des trains de part et d’autre de la frontière sans...
Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture


Jeune homme, un beau métier t’appelle
Jean-Marc Combe Les hommes façonnés par une telle vie sont d’une trempe rare. Il n’y a pas de paille dans l’acier de leur droite énergie....
Jean-Marc Combe
31 août 201813 min de lecture


1922, l’État innove : les couchettes 3e classe de M. Le Trocquer
En 1922, en réponse à une instruction d’Yves Le Trocquer, ministre des Travaux publics, les Chemins de fer de l’État mettent en service...
Rails & histoire
31 août 201812 min de lecture


Le voyage présidentiel de Raymond Poincaré en Bretagne
29 mai - 1er juin 1914 Bien connu de nos adhérents pour son engagement en faveur de la sauvegarde de la gare érigée sur les plans de...
Pierre Tullin et Bruno Carrière
31 août 201814 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Quatrième épisode : l’année 1840 (2/2) « L’expansion en Alsace » Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec Après la section de Mulhouse à...
Joseph-Jean Paques
31 août 20185 min de lecture


Le libre accès aux quais, une conquête mise à mal
En 1978, la généralisation à toutes les gares et à tous les trains du compostage des billets par les voyageurs avait sonné le glas des...
Rails & histoire
31 août 201814 min de lecture


Est-Ceinture : deux gares pour une correspondance
Le 13 décembre prochain verra l’ouverture au public de la gare Rosa Parks, le nouveau point d’arrêt parisien du RER E (ligne...
Bruno Carrière et Alia Corm
31 août 201820 min de lecture


1932. Les essais de l’automobile « Railroute » Dunlop
Dans son édition du septembre 1932, la Gazette Dunlop consacre plusieurs de ses pages aux essais de l’automobile « Railroute » (une six...
Rails & histoire
31 août 20181 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Troisième épisode : l’année 1840 (1/2). La toile commence à prendre de l’expansion Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec La ligne d’Alès à...
Joseph-Jean Paques
31 août 20186 min de lecture


Albert Claveille, digne prédécesseur de Raoul Dautry
Les 18 et 19 septembre 2015 se tiendra à Bergerac un colloque consacré à Albert Claveille (1885-1921), organisé pour célébrer le 130e...
Rails & histoire
31 août 20186 min de lecture
1914-1916. Les « embusqués » du rail
En dépit de leur contribution essentielle à l’effort de guerre, les cheminots, du fait de leur mobilisation sur les lieux de leur travail...
Rails & histoire
31 août 201816 min de lecture


Le chemin de fer et la publicité commerciale
Première partie : le rôle de la Compagnie du chemin de fer du Nord Il y a publicité et publicité. Nous ne parlerons pas de publicité...
Rails & histoire
31 août 201813 min de lecture


La gare pagode de Javel
À l’heure où la SNCF apporte son appui au projet qui vise à obtenir l’organisation à Paris de l’Exposition universelle de 2025 («...
Marion Perot et Claude Le Breton, Arep pour SNCF Gares & Connexions
31 août 201811 min de lecture
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