Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Quatrième épisode : l’année 1840 (2/2) « L’expansion en Alsace » Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec Après la section de Mulhouse à...
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ACTUALITÉS
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Rails & histoire
31 août 201814 min de lecture
Le libre accès aux quais, une conquête mise à mal
En 1978, la généralisation à toutes les gares et à tous les trains du compostage des billets par les voyageurs avait sonné le glas des...
Bruno Carrière et Alia Corm
31 août 201820 min de lecture
Est-Ceinture : deux gares pour une correspondance
Le 13 décembre prochain verra l’ouverture au public de la gare Rosa Parks, le nouveau point d’arrêt parisien du RER E (ligne...
Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture
Un tunnel, un viaduc. Petite ballade ferroviaire en Essonne
Il y a un peu plus de dix ans, le 2 octobre 2004, le viaduc des Fauvettes, vestige de l’ancienne ligne du réseau de l’État de Paris à...
Rails & histoire
31 août 20181 min de lecture
1932. Les essais de l’automobile « Railroute » Dunlop
Dans son édition du septembre 1932, la Gazette Dunlop consacre plusieurs de ses pages aux essais de l’automobile « Railroute » (une six...
Joseph-Jean Paques
31 août 20186 min de lecture
Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Troisième épisode : l’année 1840 (1/2). La toile commence à prendre de l’expansion Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec La ligne d’Alès à...
Philippe Hérissé
31 août 20185 min de lecture
Tramways : une histoire de planchers
Dès sa sortie à Nantes en 1985, il y a trente ans tout juste, le TSF (Tramway français standard) essuyait les critiques des personnes à...
Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture
1906. Milan accueille sa première Exposition universelle
À la veille de l’ouverture, le 1er mai prochain, de l’Expo Milano 2015, il faut évoquer cette autre Exposition universelle qui s’est...
Clément Gosselin
31 août 201812 min de lecture
La Poste à grande vitesse : 40 ans d’histoire 1975-2015
Le TGV postal a fêté ses trente ans d’exploitation en 2014. Trente années qui montrent qu’il fait partie de l’histoire et, plus...
Rails & histoire
31 août 20186 min de lecture
Albert Claveille, digne prédécesseur de Raoul Dautry
Les 18 et 19 septembre 2015 se tiendra à Bergerac un colloque consacré à Albert Claveille (1885-1921), organisé pour célébrer le 130e...
Rails & histoire
31 août 201816 min de lecture
1914-1916. Les « embusqués » du rail
En dépit de leur contribution essentielle à l’effort de guerre, les cheminots, du fait de leur mobilisation sur les lieux de leur travail...
Rails & histoire
31 août 201813 min de lecture
Le chemin de fer et la publicité commerciale
Première partie : le rôle de la Compagnie du chemin de fer du Nord Il y a publicité et publicité. Nous ne parlerons pas de publicité...
Marion Perot et Claude Le Breton, Arep pour SNCF Gares & Connexions
31 août 201811 min de lecture
La gare pagode de Javel
À l’heure où la SNCF apporte son appui au projet qui vise à obtenir l’organisation à Paris de l’Exposition universelle de 2025 («...
Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture
Cheminot et illustrateur : Georges Forgeron (1912-1977)
Bruno Carrière Lors de notre étude consacrée aux vols de colis perpétrés par les cheminots en 1940-1944 (Les Rails de l’histoire n° 4,...
Rails & histoire
31 août 20188 min de lecture
1944. Témoignages cheminots sur la Libération du grand Sud-Ouest. L’exemple de Castelnaudary
Bruno Carrière Le 18 août 1944, confronté au succès du débarque- ment de Provence et à la progression des Alliés en Normandie, Hitler...
Joseph-Jean Paques
31 août 20186 min de lecture
Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Deuxième épisode : l’Alsace s’organise aussi en 1839 Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec Si, dans nos précédents articles (1), notre...
Rails & histoire
31 août 20187 min de lecture
« Hommes 40 – Chevaux (en long) 8 », mais encore ?
En août et septembre 1914, des milliers de soldats ont été acheminés par le rail depuis leurs garnisons jusqu’au front. Ces transports,...
Pierre Lepage
31 août 20188 min de lecture
Le chemin de fer du Nord. D’une stratégie à l’autre, 1911-1914
En 1911, le général Michel propose une révision du Plan stratégique prenant en compte une possible offensive allemande menée à travers le...
Rails & histoire
31 août 20188 min de lecture
Le Tunnel sous la Manche
Shuttle, Eurostar : une mise en route laborieuse (1994-1995) Le 6 mai 1994, le tunnel sous la Manche était inauguré en grande pompe par...
Rails & histoire
31 août 201818 min de lecture
Buffets et buffetiers sur le PO de 1900 à 1937
Ce travail sur les buffets et les buffetiers de l’ancien réseau du Paris-Orléans a été mené à partir du dépouillement des décisions...
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