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ACTUALITÉS
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Rails & histoire
22 janv. 20242 min de lecture
Hommage à Yves Machefert-Tassin
C'est avec tristesse que Rails & histoire a récemment appris le décès d'Yves Machefert-Tassin, survenu en ce début d'année 2024. Né le...
Rails & histoire
19 juil. 20233 min de lecture
Hommage à Mme Christiane Roulet
Nous avons appris avec beaucoup de tristesse le décès de Christiane Roulet (née Bedon), survenu le 16 juillet dernier, à l’âge de 77 ans,...
Rails & histoire
11 mai 20232 min de lecture
Disparition de Patrice Leroy, Président délégué de l’Association de 2007 à 2013
Nous avons appris avec beaucoup de tristesse le brusque décès, survenu le 28 avril dernier, à l’âge de 80 ans, de Patrice Leroy qui fut...
Rails & histoire
9 janv. 202332 min de lecture
Roger Ferlet (1903-1983), directeur emblématique de La Vie du Rail
Par Bruno Carrière Directeur de Notre Métier puis de La Vie du Rail de 1949 à 1966, Roger Ferlet a été l’artisan du succès du journal...
Rails & histoire
4 oct. 202213 min de lecture
1936 : Un fait divers tragique à l’Ecole d’apprentissage du Mans
Par Bruno Carrière Décembre 1936. Vengeance ou folie ? Auguste Piron, directeur de l’Ecole d’apprentissage des Chemins de fer de l’Etat...
Rails & histoire
18 juil. 202273 min de lecture
L’âge d’or des Trains Bonnet (1904-1914)
Par Bruno Carrière Chantre, en son temps, de la communauté auvergnate parisienne, directeur du journal L’Auvergnat de Paris et de la...
Rails & histoire
18 févr. 20222 min de lecture
Disparition de Yves Broncard
C’est le jour de son 93-ème anniversaire, le 9 février dernier qu’Yves Broncard est décédé. Les lecteurs de La Vie du Rail les plus...
Rails & histoire
7 janv. 20222 min de lecture
Hommage à Monsieur Sylvain Zalkind
Sylvain Zalkind devant un ancien tramway de Vienne (Autriche) appartenant au COPEF, en 2013. Photo : Jean-Marie Guétat. C’est une bien...
Rails & histoire
5 juil. 20212 min de lecture
Hommage à Monsieur Alain Gernigon
La disparition d’Alain Gernigon est une grande perte pour tous ceux qui s’intéressent au chemin de fer. On ne peut avoir qu’admiration et...
Rails & histoire
22 juin 20202 min de lecture
Hommage à Pierre Vincent , administrateur et fondateur de l’AHICF
Nous avons appris le 14 mai dernier la mort de Pierre Vincent, à l’âge de 80 ans, suite à une intervention chirurgicale. Entré à la SNCF...
Rails & histoire
11 juin 202016 min de lecture
Hommage à Catherine de Béchillon
Nous apprenons avec tristesse la disparition de Madame Catherine de Béchillon, survenue le 8 juin 2020. Pour le dernier numéro de la...
Pierre Tullin et Bruno Carrière
31 août 201814 min de lecture
Le voyage présidentiel de Raymond Poincaré en Bretagne
29 mai - 1er juin 1914 Bien connu de nos adhérents pour son engagement en faveur de la sauvegarde de la gare érigée sur les plans de...
Rails & histoire
31 août 20186 min de lecture
Albert Claveille, digne prédécesseur de Raoul Dautry
Les 18 et 19 septembre 2015 se tiendra à Bergerac un colloque consacré à Albert Claveille (1885-1921), organisé pour célébrer le 130e...
Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture
Cheminot et illustrateur : Georges Forgeron (1912-1977)
Bruno Carrière Lors de notre étude consacrée aux vols de colis perpétrés par les cheminots en 1940-1944 (Les Rails de l’histoire n° 4,...
Denis Hannotin et Christine Moissinac
31 août 201812 min de lecture
Antoine-Rémy Polonceau (1778-1847) et le rail
Polytechnicien, ingénieur des Ponts et Chaussées, Antoine-Rémy Polonceau (1778-1847) – à ne pas confondre avec Camille Polonceau...
Rails & histoire
31 août 20185 min de lecture
Témoignage. La « cuisine centrale » des cantines SNCF pendant la guerre
Acteur direct de la mise en place, début 1943, de la « cuisine centrale » chargée d’alimenter les cantines SNCF de Paris et de sa région...
Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture
Il y a 70 ans disparaissait Émile-André Schefer
Feuilleter un journal des années 1920-1930 consacré aux transports, et plus spécifiquement un journal ferroviaire, conduit...
Paul Smith
31 août 20187 min de lecture
Le chemin de fer atmosphérique 1847-1860
Les premières locomotives ne pouvant gravir la « rampe » de Saint-Germain faute d’une puissance suffisante, le terminus de la ligne avait...
Sylvie Provost
31 août 20184 min de lecture
Clapeyron et Lamé, associés pour le meilleur et pour le pire
En raison des tensions diplomatiques entre le tsar Nicolas 1er et le nouveau gouvernement français issu des trois journées de Juillet...
Rails & histoire
31 août 20187 min de lecture
Des ingénieurs de premier plan
Bien qu’il n’en partage pas les excès, Émile Pereire recrute l’essentiel de son personnel technique dans la mouvance saint-simonienne. Il...
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